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什么是内燃机车
添加时间:2019-06-05

摘要:内燃机车 汽油内燃机车:1906年美国一个辆动车装用一台150千瓦汽油机,通过电力传动装置驱动。车内有91个座席,还有行李间。 这种动车只用于运输不繁忙的支线区间。美国在20年代拥

  
  内燃机车
  汽油内燃机车:1906年美国一个辆动车装用一台150千瓦汽油机,通过电力传动装置驱动。车内有91个座席,还有行李间。
  这种动车只用于运输不繁忙的支线区间。美国在20年代拥有汽油动车数量已超过 700辆。
  1913年瑞典制成55千瓦电力传动柴油动车,后来又制出功率为185千瓦同类型的动车,还能挂3~4节附挂车。在20~30年代柴油动车发展迅速,为欧洲、美洲国家和日本所大量使用,有些国家拥有动车数千辆。大洋洲、非洲和东南亚、南亚、中东国家也有使用。这个时期内无论在动力装置、传动装置、走行部、车内设备等结构方面,还是在舒适性(消减振动和噪声)以及运行速度等性能方面都有很大改进。在动力装置方面,以内燃机为动力的动车几乎都采用高速柴油机。它的热效率比汽油机高,燃料较便宜,每千瓦平均重量较小,功率从100千瓦左右发展到800千瓦左右,运行速度达到每小时140公里。在传动装置方面,200千瓦以下小功率动车采用机械传动,功率大的因变速换挡复杂不易操纵而用电力传动或液力传动。20世纪初电力动车已用在电气化铁路上。

文章标题:什么是内燃机车

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